Aerodromo no controlado Son Bonet, en Marrachí, a 4km del centro de Palma de Mallorca. Decano de vuelos comerciales en la isla, cuando volar estaba entre aventura y temeridad, tronaban grandes motores radiales, y la plataforma olía a gasolina.

História del aeródromo
Construido a principios de los 20, en 1927 recibió el primer vuelo comercial operado por Iberia. Durante la Guerra Civil Española fue utilizado como base militar, para volver a usos civiles tras la contienda. Dejo de recibir vuelos comerciales y militares a principios de 1960, trasladándose al actual aeropuerto de Palma de Mallorca LEPA.

Actualmente usado principalmente en vuelos de recreo, aviación general y como escuela del Real Aeroclub de Baleares. No dispone de alumbrado en las pistas y solo opera en horario diurno.

Volar hoy en redes con ATC, tipo IVAO-Vatsim
No existen procedimientos instrumentales. Todos los vuelos entrantes y salientes se gestionan con normas visuales. Carta de aproximación y datos del aerodromo: https://aip.enaire.es/AIP/#LESB

• Aeronaves en llegada: Mantengán 1.000 ft AGL o inferior, vía circuito al Norte del campo. Prohibido volar el Sur del campo. Una vez aterrizado, establecerán contacto de radio con Palma OPS (LEPA OPS) para notificar la hora de llegada.
• Aeronaves salientes: Establezcan contacto de radio con Palma OPS (LEPA OPS) para notificar la hora de despegue.
• Aeronaves salientes con destino a Palma de Mallorca o que deseen cruzar el CTR: Soliciten autorización de Palma TWR (LEPA TWR) antes de entrar en el ATZ o CTR de Palma de Mallorca.

Estado del proyecto
En esta tercera liberación ampliamos con el termial de pasajeros, tal como estaba antes de caer abandonada, con su torre de control, edificios colintantes, y plataforma de embarque perfectamente usable. Tambien completamos los estacionamientos en ambas plataformas, y añadimos aspectos técnicos que lo hacen más realista.

Queda pendiente para la proxima revisión, modelar la entradas del terminal y del poligono industrial; la caseta existente entre los hangares 1 y 2; eliminar el edificio a los pies de la pista 05 y modelar el existente, que en realidad es una parcela sin edificios en altura.

Libertades
Por comodidad he instalado luces PAPI en las pistas, que en la realidad, no existen.
La plataforma del terminal es más grande que la real, para compatibilizar los nuevos aparcamientos ahora existentes, con la antigua zona de embarque.
La torre de control, fue desmantelada y hoy en dia no existe.

Instalación
Si te gusta el escenario, tras la descarga utiliza los comentario para darme las estrellas que quieras, 5 si lo ves bien, o para dejar tus sugerencias o si observas defectos. Gracias]

Para instalar solo hay que descomprimir el archivo, meterlo en "Community" y rolear bien en instalaciones de principios del siglo pasado con aeronaves de época. Si estas actualizando borra la carpeta con la versión anterior.

Usuarios de Little Navmap
Después de instalar el aeropuerto. Actualiza la librería de escenarios, para que aparezcan los nuevos estacionamientos y quede bien dibujado: Abres el Little Navmap... pulsas "Control+Mayusculas+L" o seleccionas en la barra de menus "Biblioteca de escenarios"-"Cargar libreria de escenarios..." En la ventana emergente que aparecerá... pulsas sobre el botón "Cargar"

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LESB - Aeródromo Son Bonet (Palma de Mallorca, Spain)

Aerodromo no controlado Son Bonet, en Marrachí, a 4km del centro de Palma de Mallorca. Decano de vuelos comerciales en la isla, cuando volar estaba entre aventura y temeridad, tronaban grandes radiales, la plataforma olía a gasolina, y los pilotos lucían bigotes...

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