ESTRADA REAL

A Estrada Real é a maior rota turística do país. São mais de 1.630 quilômetros de extensão, passando por Minas Gerais, Rio de Janeiro e São Paulo. Hoje, ela resgata as tradições do percurso valorizando a identidade e as belezas da região.

A sua história surge em meados do século 18, quando a Coroa Portuguesa decidiu oficializar os caminhos para o trânsito de ouro e diamantes de Minas Gerais até os portos do Rio de Janeiro. As trilhas que foram delegadas pela realeza ganharam o nome de Estrada Real.

Neste post trago a rota "Caminho dos Diamantes"

CAMINHO DOS DIAMANTES

Em 1729, as deslumbrantes pedras preciosas de Diamantina emergiram como protagonistas nas economias brasileira e portuguesa. Esta rota se distingue por suas paisagens naturais de tirar o fôlego e seus recantos impregnados de histórias fascinantes, além de oferecer uma gastronomia singular.

ROTAS: 18

DISTÂNCIA: 395 KM

O Caminho dos Diamantes passou a ter grande importância a partir de 1729, quando as pedras preciosas de Diamantina ganharam destaque nas economias brasileira e portuguesa. Além da história de seus municípios, da cultura latente e da gastronomia típica, o Caminho dos Diamantes destaca-se pela beleza natural.    

Atrativos que somam aventura, natureza, história e cultura dão o tom das viagens pelo Caminho dos Diamantes da Estrada Real. O viajante percorre 395 km divididos em 18 planilhas na companhia da Reserva da Biosfera da Serra do Espinhaço e de suas paisagens exuberantes.  

Para quem percorre o caminho dos Diamantes no sentido Diamantina – Ouro Preto, 178,3 km serão entre subidas curtas e longas, sendo que uma das mais longas é a do trecho entre Itapanhoacanga a Santo Antônio do Norte, mas, como um todo, o nível de exigência física é menor. Em boa parte dos percursos existem poucas opções com áreas sombreadas, principalmente entre Diamantina e Bom Jesus do Amparo.    

Para quem percorre no sentido Ouro Preto – Diamantina, dos 395 km, 173,3 km oscilam entre subidas curtas e longas, sendo que uma das mais longas é entre Santo Antônio do Norte e Itapanhoacanga e entre Serro e Diamantina, mas, como um todo, o nível de exigência física é maior. Normalmente os viajantes gastam em média 8 dias para percorrer de bicicleta e 27 dias a pé, mas isso varia com o tom que o turista que dar para a sua viagem. Dos 395 quilômetros, 26% estão asfaltados (105,9 km), e 0,5% são trilha (2 km). Os outros 73,5% são de estrada de terra (289 km).    

Trechos que têm asfalto ou trilha    

São Gonçalo do Rio das Pedras – Milho Verde – Serro = 30,6 km em asfalto  

Serro – Alvorada de Minas = 18,8 km de asfalto

Tapera - Conceição do Mato Dentro = 10 km de asfalto

Itambé do Mato Dentro - Senhora do Carmo = 15,2 km de asfalto  

Ipoema – Bom Jesus do Amparo = 13 km de asfaltado

Bom Jesus do Amparo - Cocais = 7 km de asfaltado

Santa Bárbara - Catas Altas= 2 km de trilha

Mariana – Ouro Preto = 11,3 km de asfalto

Bons voos.

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THE ROYAL ROAD

The Royal Road is the largest tourist route in the country, spanning over 1,630 kilometers through the states of Minas Gerais, Rio de Janeiro, and São Paulo. Today, it revives the traditions of the route, emphasizing the identity and beauty of the region.

Its history dates back to the 18th century when the Portuguese Crown decided to formalize the paths for the transit of gold and diamonds from Minas Gerais to the ports of Rio de Janeiro. The trails delegated by the royalty were named the Royal Road.

In this post, I present the "Diamond Trail".

DIAMOND TRAIL

In 1729, the dazzling gemstones of Diamantina emerged as protagonists in the Brazilian and Portuguese economies. This route is distinguished by its breathtaking natural landscapes and corners imbued with fascinating stories, in addition to offering unique gastronomy.

ROUTES: 18 DISTANCE: 395 KM The Diamond Trail gained great importance in 1729 when the precious stones of Diamantina became prominent in the Brazilian and Portuguese economies. Besides the history of its municipalities, latent culture, and typical gastronomy, the Diamond Trail stands out for its natural beauty.

Attractions that combine adventure, nature, history, and culture set the tone for journeys along the Diamond Trail of the Royal Road. Travelers cover 395 km divided into 18 stages in the company of the Biosphere Reserve of Serra do Espinhaço and its stunning landscapes.

For those traveling the Diamond Trail from Diamantina to Ouro Preto, 178.3 km involve short and long ascents, with one of the longest being the stretch between Itapanhoacanga and Santo Antônio do Norte. Overall, the physical demand is lower. In many parts of the route, there are few shaded areas, especially between Diamantina and Bom Jesus do Amparo.

For those traveling from Ouro Preto to Diamantina, out of the 395 km, 173.3 km include short and long ascents, with one of the longest between Santo Antônio do Norte and Itapanhoacanga, and between Serro and Diamantina. Overall, the physical demand is higher. Travelers typically spend an average of 8 days cycling and 27 days walking, but this varies based on the traveler's preferences for their journey.

Out of the 395 kilometers, 26% are paved (105.9 km), and 0.5% are trails (2 km). The remaining 73.5% are dirt roads (289 km).

Sections with asphalt or trail:

São Gonçalo do Rio das Pedras – Milho Verde – Serro = 30.6 km on asphalt
Serro – Alvorada de Minas = 18.8 km on asphalt
Tapera - Conceição do Mato Dentro = 10 km on asphalt
Itambé do Mato Dentro - Senhora do Carmo = 15.2 km on asphalt
Ipoema – Bom Jesus do Amparo = 13 km asphalted
Bom Jesus do Amparo - Cocais = 7 km asphalted
Santa Bárbara - Catas Altas = 2 km trail
Mariana – Ouro Preto = 11.3 km on asphalt

Safe travels!

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