| Año 1941: LLega el primer DC-3 a la Argentina cumpliendo labo pionera en la historia aeronatica tanto civil como militar, habiendo sido un protagonista importante en el desarrollo de la Patagonia.
Han ido al Polo Sur como los primeros argentinos en hacerlo y han realiazado mas de 1000 vuelos de salvamentos sanitarios, siendo el avion que más ha volado en la historia de la Aviación Naval. Fueron usados por casi todas las aerolineas locales de aquella época: Zonda, Aeroposta y Alfa, los que en 1949 fueron heredados por Aerolineas Argentinas
Año 1979: en Ushuaia descansa el ultimo DC-3 de Aviación Naval, es el 5 Tango 22 (5-T-22) "Cabo de Hornos". Aterrizo para quedarse definitivamente en 28 de julio de 1979, al mando del capitan Jorge Livraghi, y como piloto viajo el capitan de corbeta Carlos A. Cortalezzi. en su vida util volo mas de 40.000 horas.
Año 1985: Se retira del predio de actual emplamiento y es ubicado próximo a la guardia de la Base Aeronaval. Posteriormente es colocado en un hangar.
Año 1989: comienza a ser desarmado y trasladado con el objeto de darle destino en el Musep de Aviación Naval con sede en proximidades del Aeropuerto de Bahia Blanca. se forma una Comision ProAvion DC-3 integrda por diversas entidades representantivas y por pobladores de Ushuaioa, la que logra gestiones mediante, que se ratique a Ushuaia como destino final del avion
Cordenadas de la ubicación (-54.81580369836014, -68.3073661184379) https://goo.gl/maps/DjdmQZfvgsVL3KcF8
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Year 1941: The first DC-3 arrives in Argentina fulfilling pioneering work in both civil and military aeronautical history, having been an important protagonist in the development of Patagonia.
They have gone to the South Pole as the first Argentines to do so and have carried out more than 1000 medical rescue flights, being the plane that has flown the most in the history of Naval Aviation. They were used by almost all the local airlines of that time: Zonda, Aeroposta and Alfa, which in 1949 were inherited by Aerolineas Argentinas.
Year 1979: the last Naval Aviation DC-3 rests in Ushuaia, it is the 5 Tango 22 (5-T-22) "Cape Horn". It landed to stay permanently on July 28, 1979, under the command of Captain Jorge Livraghi, and Lieutenant Commander Carlos A. Cortalezzi traveled as pilot. In his useful life he flew more than 40,000 hours.
Year 1985: It is withdrawn from the current site and is located next to the guard of the Naval Air Base. Later it is placed in a hangar.
Year 1989: it begins to be dismantled and transferred in order to be assigned to the Musep de Aviación Naval, located near the Bahia Blanca Airport. A ProAvion DC-3 Commission is formed, made up of various representative entities and residents of Ushuaioa, which manages efforts through ratification of Ushuaia as the final destination of the plane.
Location coordinates (-54.81580369836014, -68.3073661184379) https://goo.gl/maps/DjdmQZfvgsVL3KcF8
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rbasomb
Tenes que hacer el TA05 que tenia motores de DC4 y ademas un motor jet de un Morane Saulnier en la cola.
https://weekend.perfil.com/noticias/informativo/el-avion-antartico-que-se-transformo-en-leyenda.phtml
oliveiralberto 27 day(s) ago
gracias por el consejo. esta muy buena la historia.
flaco2020
Capo!!! te convertiste en héroe 🙋♂️⚽🧿✈👍🏼
oliveiralberto 4 month(s) ago
disfrutala flaco2020
OvalDreamX
Habia estado esperando x este y x el de aerolineas argentinas!! Ahora ya puedo usar el mod de marambio \o/
oliveiralberto 4 month(s) ago
que la disfrutes
Cicuta
Muchisimas gracias! Estaba esperando especificamente esta livery!
oliveiralberto 4 month(s) ago
Que la disfrutes