Neubau der 380KV-Leitung Ostbayenring - Abschnitt C
"Der Abschnitt C beginnt am Umspannwerk in Redwitz und endet am Umspannwerk Mechlenreuth bei Münchberg. Der Abschnitt C ist der nördlichste Abschnitt des geplanten Ersatzneubaus. Geplant sind in diesem Teilabschnitt 124 Maststandorte auf einer Abschnittslänge von circa 51 Kilometern. Bei den dort eingesetzten Masten handelt es sich um typische Masttypen. Der altbewährte Donaumast wird dort künftig zwei 380-Kilovolt-Stromkreise tragen. In einigen Fällen kommen weitere Masttypen wie der Tonnenmast oder der Donau-Einebenenmast hinzu.
Insgesamt ist der Abschnitt von Redwitz nach Mechlenreuth am weitesten fortgeschritten. Den Planfeststellungsbeschluss hierfür hat der Betreiber hier im November 2021 erhalten.
Der Bau hat hier im Rahmen eines vorzeitigen Baubeginns in Teilen schon im Juni 2021 begonnen. Dies hat eine koordinierte Abschaltung der Bestandsleitung im europäischen Verbundnetz im Sommer 2022 erfordert. Die Abschaltung der Bestandstrasse ist nötig, um die zwischenzeitlichen Kreuzungen des neuen und alten Ostbayernrings realisieren zu können. Der Betreiber hat hierfür einen vorzeitigen Baubeginn nach dem Energiewirtschaftsgesetz bei der Regierung von Oberfranken beantragt. Die Maststandorte, die nicht Teil des vorzeitigen Baubeginns waren, werden seit dem Planfeststellungsbeschluss im November 2021 nach und nach errichtet."
V1.1: Masten weitesgehend gestockt, Leiterseile teilweise gezogen.
Installation:
Die heruntergeladene Datei öffnen und den Ordner "chrispiaviation_ostbayernring" in den Community-Ordner schieben.
New construction of the 380KV-Power line "Ostbayernring - Section C"
Section C starts at the substation Redwitz and ends at substation Mechlenreuth near Muenchberg. Section C is the northermost part of the whole new construction. 124 Poles are planned to be build on a distance of about 51 kilometres.
The used pole types are the most common ones. The longstanding "Donaumast" will carry two electrical circuits with 380 Kilowolts each. In some case other pole types such as the "Tonnenmast" or the "Donau-Einebenenmast" will be used.
The Section C is the construction with the biggest progress.
The actual construction already started partially in June 2021. This had to be done due to the fact that the existing power line (which will be replaced with the new one) has to powered off in Summer 2022 in order to connect the newly constructed power line sections that cross the existing one.
V.1: Most of the poles are built, cables are partially mounted.
Installation:
Open the downloaded file and place the "chrispiaviation_ostbayernring" folder within the community folder.
Can you please give general longitude & latitude, for the area, or at least a POI ?, thank you.
2 years ago
Just look on the map attached in the screenshots. There are several airfields nearby such as EDQL (Lichtenfels), EDQK (Kulmbach) and EDQO (Ottengrüner Heide)
2 years ago
ChrisPiAviation
smoothflyer
Einfach toll vielen dank
2 years ago
Alois
how do I find that from which ICAO do you have to start
2 years ago
Airfields more or less nearby: EDQL, EDQK, EDQO
2 years ago
ChrisPiAviation
Eiger